物流巨头DHL近日发布了年报，2018年收入增长1.8%至616亿欧元，但是利润却下降了15.5%至31.6亿欧元。

其中亏损最大的是邮政电子商务包裹(PeP)，该部门收入增长了1.7%达到185亿欧元，税前利润大幅下降56.4%，全年降至6.56亿欧元。据悉该集团将斥资5.02亿欧元重组该部门为Post und Paket Deutschland和DHL电子商务解决方案部门，并将于明年1月1日生效。

“在我们的德国邮政和包裹业务中，我们采取措施确保该部门的长期息税前利润增长，也有意识地接受这会给EBIT带来短期负担。”该集团首席执行官Frank Appel表示。

2018年，DHL的Express部门收入增长最快，增长7.3％达到161.5亿欧元，EBIT增长第二，增长12.7％达到19.6亿欧元。该部门在所有地区实现了收入增长，并受到国际定时交付业务增长的推动，该业务量同比增长7.4％。

全球货运部门的年息税率飙升近49％，达到4.42亿欧元。该部门的收入为149.8亿欧元，增长率为3.4％。

供应链部门的年收入下降5.7%(133.5亿欧元)，EBIT下降6.3%(5.2亿欧元)。

在2018年第四季度，德国邮政DHL集团报告的收入同比增长5.1％（169.3亿欧元），经营活动亏损4％（11.3亿欧元）。PeP部门的EBIT下降28.4％至3.66亿欧元，收入增长1.5％至51.3亿欧元。

该集团还在第四季度报告：

?Express部门的EBIT增长14.2％至5.7亿欧元，收入增长9％至44.2亿欧元。

?全球货运部门的息税前利润增长30.9％至1.61亿欧元，收入增长5.6％至40亿欧元。

?供应链部门的收入增长了3.4％，达到37.4亿欧元，尽管其息税前利润没有变化，仍然为1.84亿欧元。

德国邮政DHL集团在2018年将其资本投资增加了16.8％，达到26亿欧元。该集团计划在2019年将资本支出增加至约37亿欧元，其中包括11亿欧元用于快速飞机机队的债务融资续期。

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