6月8日上午11时，满载着二手汽车、家居建材等货物的中欧班列从连云港中哈物流基地鸣笛发出，开往蒙古国乌兰巴托市，标志着“日本-中国(连云港)-蒙古国”整列中铁箱铁海快线班列顺利首发。
据了解，“日本—中国(连云港)—蒙古国”整列中铁箱铁海快线班列是中铁集装箱公司为更好服务“一带一路”建设，推动铁路运输与海上运输无缝衔接的班列产品，已列入国铁集团《铁路集装箱运输发展规划》。其主要运作方式是，由国内沿海港口将铁路箱调运至日本集中，装载完二手汽车等货物后，从日本大阪港口发往连云港，上岸后经由铁路运输过境二连浩特，最终运抵蒙古国乌兰巴托市。
“通过集中前置理货、海关、铁路各环节手续，加上海事部门为进出港船舶开辟‘绿色通道’，确保快速、高效通关，过境效率提升了75%。”连云港中哈国际物流有限公司总经理刘斌介绍，该班列采用“船车直取”“零等待”创新模式，较原有运输模式缩短用时2-4天。根据计划，开行频次初期为每周一班，后续将加密为每周两班。
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