2017年初，国家发布“十三五”现代综合交通运输体系发展规划，其中提到重点打造北京—天津、上海、广州—深圳、成都—重庆国际性综合交通枢纽，建设昆明、乌鲁木齐、哈尔滨、西安、郑州、武汉、大连、厦门国际性综合交通枢纽。

根据规划，2017年国家规划的国际性综合交通枢纽城市实际有15个，分别是：北京、天津、上海、广州、深圳、成都、重庆、昆明、乌鲁木齐、哈尔滨、西安、郑州、武汉、大连、厦门。

时隔4年，2021年2月24日，国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，对国际性综合交通枢纽城市进一步深化和补充，纲要指出：建设北京、天津、上海、南京、杭州、广州、深圳、成都、重庆、沈阳、大连、哈尔滨、青岛、厦门、郑州、武汉、海口、昆明、西安、乌鲁木齐等20个左右国际性综合交通枢纽城市，即，本次国际性综合交通枢纽城市在2017年15个城市版本上，增加了5个城市，布局更加合理，在东西南北方向上都增加了新的交通枢纽城市，新增的5个城市分别是东部长三角地区增加杭州、南京，南部增加海口，东北地区增加沈阳，西北地区增加乌鲁木齐，至此，国际性综合交通枢纽城市扩容至20个左右。

《国家综合立体交通网规划纲要》指出，明确加快构建由6主轴、7走廊、8通道组成的国家综合立体交通网主骨架：

6主轴：京津冀一长三角主轴、京津冀一粤港澳主轴、京津冀一成滴主轴、长三角一粤港澳主轴、长三角一成渝主轴、粤港澳一成渝主轴。

7条走廊：京哈走廊、京藏走廊、大陆桥走廊、西部陆海走廊、沪昆走廊、成渝昆走廊、广昆走廊

8通道：绥满通道、京延通道、沿边通道、福银通道、二湛通道、川藏通道、湘桂通道、厦蓉通道

国家综合交通枢纽城市分布：

京津冀地区：以北京、天津、石家庄、雄安等城市为枢纽

长三角地区：以上海、杭州、南京、合肥、宁波等城市为枢纽

港澳大湾区：以广州、深圳、香港、珠海、澳门等城市为枢纽

成渝地区双城经济圈：以成都、重庆等城市为枢纽

海峡西岸：以厦门、福州等城市为枢纽

西北地区：以西安、乌鲁木齐、兰州等城市为枢纽

东北：以沈阳、哈尔滨、大连、长春等城市为枢纽

北部湾：南宁、海口等城市为枢纽

中部：以武汉、郑州等城市为枢纽

山东半岛城市群：济南、青岛等城市为枢纽

来源：网络

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