7月20日，交通运输部公布2021年1-6月全国港口货物、集装箱吞吐量。今年1-6月，全国港口累计完成货物吞吐量764334万吨，同比增长13.2%；累计完成集装箱吞吐量13818万TEU，同比增长15.0%。

其中，沿海港口累计完成货物吞吐量496313万吨，同比增长10.3%；累计完成集装箱吞吐量12198万TEU，同比增长14.0%；内河港口累计完成货物吞吐量268021万吨，同比增长18.9%；累计完成集装箱吞吐量1620万TEU，同比增长22.4%。

注：上海港货物吞吐量包含上海港及上海港内河数据；广州港货物吞吐量包含广州港及五和、新塘、番禺三个港口数据。

注：东莞港集装箱吞吐量包含东莞港及东莞港内河数据；广州港集装箱吞吐量包含五和、新塘、番禺三个港口数据。

2021年上半年，疫情常态化运行的大背景下，“苏伊士运河拥堵”、“盐田港疫情”等黑天鹅事件频发。对比2020年的非常情况，2021年上半年港口生产形势“一片大好”。全国货物吞吐量排名前20港口和集装箱吞吐量排名前20港口几乎增速“全红”，甚至一半以上的港口增速达到两位数。

盐田疫情对深圳港口上半年业绩影响有限

5月底，盐田港出现疫情，部分码头停工4周，深圳其他港口也因此出现港口拥堵、船舶跳港等情况，但从上半年港口数据来看，疫情对深圳港口今年上半年的业绩影响有限。

今年上半年，深圳港累计完成集装箱吞吐量1376万TEU，同比增长24.3%，增速排名第三；累积完成货物吞吐量13752万吨，同比增长20.2%，增速排名第五，货物吞吐量较去年上升两个排名。

据悉，为应对盐田港船舶滞港情况助力盐田港复工复产，深圳海事部门充分运用无人机、电子巡查等多种手段加大对大鹏湾锚地及周边水域船舶动态的监控力度，派驻海巡船艇对重点水域24小时驻守和动态巡查，维护锚地良好通航秩序。

同时，海事部门针对滞港船舶落实24小时“秒批秒办”、进出港手续“一网通办”等举措，推动优化进出港作业流程，压缩各环节等待时间，助推船舶快进快出。

6月24日，盐田港正式恢复全面生产，滞港船舶也顺利实现“清零”。

武汉港集装箱吞吐量完成年度目标60.7%

去年上半年受疫情影响，武汉港仅完成集装箱吞吐量57万TEU，今年上半年，武汉港累计完成集装箱吞吐量130万TEU，完成年度目标60.7%。

今年上半年完成多项大事件。2月28日，武汉千箱级船队形成；3月26日，长江干线武汉至安庆段6米水深航道整治工程全面完工并投入试运行，吃水6米内的万吨级江海船舶可常年直达武汉；4月6日和13日，分别开通至宜昌和南京集装箱航线；5月29日，“阳逻港—杜伊斯堡”水铁联运测试班列首发。

北部湾港跻身全国沿海港口“双前十”

今年上半年，北部湾港累计完成货物吞吐量17319万吨，同比增长24.1%；累计完成集装箱吞吐量261万TEU，同比增长22.3%，跻身全国沿海港口“双前十”。

据介绍，北部湾港现有生产性泊位272个，其中万吨级以上泊位99个，设计吞吐能力28300万吨。集装箱航线54条，其中东盟航线21条，远洋航线3条。钦州集装箱中心站智能化水平进一步提升，1-6月完成集装箱办理量15.4万标箱，同比增长33%。

2021年6月全国港口货物、集装箱吞吐量

来源：由宁波航运综合搜航网等整理发布

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