中国港口一夜间出现了348条货船，这是为什么?

澳大利亚为何又“急坏了”?

越南的港口为何也出现了34艘货轮，目标也是中国?

亚马尔项目配备348条船运输 

前不久，俄罗斯与我国签订了液化天然气项目—亚马尔项目，这也是我国在俄罗斯首次实施的特大型合作项目。

据悉，超大工程亚马尔天然气储量非常充足，据统计，亚马尔天然气储存量为1.4亿万立方米，项目预计年产天然气250亿立方米，根据项目签订的合约，我国每年将向俄罗斯购买400万吨的天然气。

并且我国也不用担心运输问题，因为亚马尔项目将配备348条货船停靠港口，全部用来运输。

货船会途径北极东北航道，然后穿过白令海峡往我国输运天然气，运输时间平均为19天左右，比之前运输的航道大大节省了20天的时间。

我国对澳投资下降40% 

在之前，我国进口天然气最多的国家是澳大利亚，随着亚马尔项目的落实，这也就意味着我国将不向澳大利亚进口天然气了，这可让澳大利亚”急“坏了。

众所周知，澳大利亚此前一直凭借着自己国家资源丰富，我国又需求量大，老是趁机涨价，最后我国也终止了澳大利亚的能源合作。

随着我国对澳大利亚的投资下降40%，澳大利亚的经济也陷入了窘境，因为中国是澳大利亚的头号贸易对象。

这下有了俄罗斯，澳大利亚将更没有机会了，也难怪他们坐不住。

越南34条船的鱼想卖给中国

那么越南港口的34条船又是怎么回事呢?

越南盛产鱼产品，主要出口国是美国，近来他们为了竞争市场，进行了恶意的市场低价竞争，惹得美国不开心了。

于是美国对越南的巴沙鱼就进行了巨额的反倾 销税，并对越南严格进行制约，根本就不要越南的巴沙鱼了。

同时将越南的34艘货轮全被送回了国，无奈之下，他们想到了中国。

但是他们可能忘了，俄罗斯曾经主动向中国提供了60多种鱼类的养殖方法，我们早就已经完全不需要他们的巴沙鱼了。

所以这个无奈之举还是自己留着继续无奈吧。

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