9月3日凌晨02:57，一架满载约26吨货物的HU787客改货国际货运包机航班从海口美兰国际机场（以下简称美兰机场）顺利起航，历经12.5小时的飞行，将于当地时间15:32抵达法国巴黎戴高乐机场。此次海口=巴黎的国际货运航班，实现了多个“首单”突破。

01、首条航线回程主要载运离岛免税商品空运直抵海口

2021年，海南离岛免税商品销售额超过600亿元，总货量超过2.4万吨，但仅有2%的商品通过空运直抵海口。本次“海口=巴黎”航空货运航线的开通，预计将载运约5吨离岛免税商品空运直抵海口，不仅优化了之前先运抵香港\广州，再转关至海口的物流体系，缩短了3-5天的新品上架时间。同时，大大提高了企业运营效率，每班可以节约企业在海外3万元/班的集货成本。

02、首条航线去程载运跨境电商货物批量从海口空运出口

海南本地出口的航空货源品类单一、数量较少，去程集货问题关系到海口国际货运航线的长期稳定。此航班实现了首条跨境电商批量出口，包裹直接运抵美兰机场分拣、申报、查验、组板、离境等全流程操作，大大提升了整体通关效率，有利于带动境内境外各类生产要素在海口汇集、中转。

03、首条政企联动复工复产的国际货运航线

因疫情影响，海口大部分国际货运航线被迫停航。为切实畅通生产要素自由流通的航空“生命线”，确保产业链、供应链自主可控。有关单位多次组织机场、货站、航司、货代等相关单位座谈研讨，并深入一线调查走访，主动协调解决通关查验、疫情防控流程优化等问题，为航线的顺利复航提供了有力保障。

图源： 海南自由贸易港 

重要意义

通过“海口=巴黎”客改货航线的市场培育，DPD中国计划打造“海口=巴黎”全货机定班精品航线，一方面将海口打造成为DPD中国亚太集运中心，调集全国至欧洲的商业快递经美兰机场以“9610”方式报关离境。另一方面，利用法国邮政巴黎本地资源优势，推动美兰机场在巴黎建设海外货站，为海口充分衔接国际航空货运网络、深度融入全球经贸体系做出更大贡献。

来源：海口江东新区管理局、海南自由贸易港官方微信公众号