近日，在中外运—敦豪国际航空快件有限公司快件库内，分拣线主传送带高速运转，一件件包装好的出口快件被准确分拣，按照不同的目的地“奔向”分拣口。在分拣线的另一侧，企业员工爆发出一阵“成功了，成功了！”的欢呼声——该公司第一票跨境电商零售一般出口商品借助快件、跨境电商“共线分拣”模式，通关放行成功。

“感谢海关心贴心手把手的帮扶，‘共线分拣’新模式给我们带来了实实在在的收益！”该公司北方区口岸经理冯娜表示。俗话说金杯银杯不如企业的口碑，首都机场海关创新开展“共线分拣”模式，围绕企业需求精准纾困解难，不仅提高了进出口通关效率，帮扶企业扩大经营，也为培育首都空港口岸外贸发展注入新动能。

进企业听诉求 找出问题症结

跨境电商作为外贸新业态，近年来展现出强劲的发展活力,不少国际快件企业希望涉足跨境电商业务，实现加快发展和转型升级。首都机场海关快件监管处在对企业开展走访座谈时，发现了制约快件企业开展跨境电商进出口业务的瓶颈。

“按照监管要求，快件、跨境电商包裹需分类存放、分区处置。而快件企业自有库不具备跨境电商分拣线，这就成了制约其拓展跨境电商业务的瓶颈。”首都机场海关快件处副处长张岩说。据了解，在原有监管模式下，快件企业承运的跨境电商商品须先在自有库的机坪侧分拣转运至跨境电商公共库，完成通关操作后再拉回自有库进行分拣派送。

由于快件企业自有库面积较小，如果新增建设跨境电商机检线，不但要投入大量改造资金，还会挤占现有快件分拣线空间。

强监管优服务 提出解决对策

如何帮扶快件企业充分利用现有条件发展新业态新模式，突破制约企业拓展跨境电商业务发展的瓶颈，首都机场海关在严密监管的前提下，采用“逆向思维”对企业痛点进行破解。该关提出在企业自有库利用现有场地和快件分拣线，通过科学改造和系统升级，实现同时满足快件、跨境电商监管要求的全新监管思路，于是“快件+电商共线分拣”模式应运而生。

“‘共线分拣’就是将跨境电商商品验放指令接入企业现有分拣线，实现快件和电商包裹同时上线分拣，分别处置。”在快件监管现场，首都机场海关快件监管处跨境电商监管一科科长部先成一边使用移动查验终端APP对进口快件进行查验，一边介绍。

“我们指导企业在自有库划出专门的跨境电商监管区域，增建跨境电商货物查验间及异常包裹处置区，实现快件和跨境电商包裹分区存放，确保严格执行监管要求不打折扣。在此基础上，以系统对接为突破口，完成快件、跨境电商共用分拣线改造。”使用手持移动查验终端APP扫描读取跨境电商包裹运单条形码后，部先成和同事实施开箱查验，查验结果将自动回传到通关监管系统。

首都机场海关快件监管处关员在跨境电商监管库验放电商货物出库。  拍摄：王玉京  图源：北京海关发布

快通关降成本 赢得发展空间

“这是公司第一个跨境电商零售出口订单，首都机场口岸又是华北地区最大国际快件集散地，这批货物能否顺利出口，直接影响到我们跨境电商业务全国合作的后续推广。”冯娜表示。在“共线分拣”模式助力下，这票电商商品在1天之内就完成了数据传输与实货验放，形成了良好的示范效应，“这下出口电商的订单算是稳住了”冯娜说。

“‘共线分拣’新模式给我们带来了实实在在的收益，仅操作及运输部分，每年就可节省费用26万余元。”中外运—敦豪国际航空快件有限公司北方区口岸经理冯娜表示，在该模式助力下，企业跨境电商零售出口商品基本实现“秒放”。

目前，中外运—敦豪国际航空快件有限公司已成为北京快件口岸首家同时具备普货进出口、快件进出口、跨境电商进出口业务运营能力的国际物流企业。公司业务门类得到了拓展，竞争力进一步增强。

供稿/首都机场海关、行邮处  文/王馨

来源：北京海关发布