跨境电商崛起

在传统的航空货运代理模式，正常情况下主要做两种客户类型。一类我们称之为直客，就是所谓的行业下游的传统制造业工厂或者贸易公司。另外一类就行业中游的同行物流公司。

近些年随着大批的制造业陆续离开珠三角转向内地，部分继续留下来的工厂也在转型做跨境电商，以前的贸易公司就更不用说了，最早一批做跨境电商的就是贸易公司起家。所以，现在货运客户主要跨境电商为主；跨境电商的特点：交易订单碎片化、零散化，不在是以前外贸客户整柜集运发货，对直邮小包和专线物流需求激增。

货运专线物流现状

对于一个专线公司，手里面最少每天都得有几吨货才行，不然空运和清关以及派送等环节的成本根本下不来。而目前市面上稍微有点规模的专线公司其实就那么几家，更多是货代商去操作；航空公司给到所有代理人的销售政策和成本几乎都是差不多的。同等成本价格的情况下，最终的承运人都是航空公司。你说你服务好，其实很多时候是个伪命题。唯一能比拼的就是每家空运代理公司和航空公司之间长期积累下来的人脉关系资源罢了。

除去货代商本身一些限制性条件，加强自身揽收能力、全站点布局、运用先进的IT操作系统、分拣操作等加强前端服务，为企业赢得更多的市场机会。

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