成都市委对外宣传办公室召开的新闻发布会透露，成都将加快推进天府国际机场口岸、空港新城综合保税区建设，争取将天府国际机场及空港新城整体纳入四川自贸试验区拓展区，探索创建内陆自由贸易港。

航空物流港

小编今天为什么把这个事情“旧闻重提”呢？实则是因为这个事不仅“太大”了，而且还有很多人并没有搞明白其中的重要意义。在解答这个问题之前，先来简单回顾一下：

天府国际机场实拍

天府国际机场计划2020年基本建成、2021年投入使用。2025年，共计4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降量32万架次的目标设计，新建3条跑道，远期满足年旅客吞吐量9000万人次需求。
A、什么是保税区？

保税区：地理区域是在国境内,而海关却视同为关境外,只要未入境,就视同是国外。

举例：如红酒这样的大宗货物从西班牙进口至国内，以前是进关时就需要缴纳关税消费税和增值税。

上海高桥保税区

但是如果这里是保税区，就可以先储存暂时不缴税。这样,等实际缺货时再清关再缴税. 好处是可以延迟缴税加强资金流转。再夸张一点某些符合政策的商品放置在保税区就视为出口，可以享受退税政策的。

总结：保税区的建设将强化空港新城物流港的作用，国内国外大量物资将会在这里聚集。

B、什么是自贸区？

自贸区一般是根据本国（地区）法律法规在本国（地区）境内设立的区域性经济特区。且该国对该地盘的买卖活动不过多的插手干预、且对外运入的货物不收或优惠过路费（关税）。

物流港

四川自贸试验区？成立于2017年3月，整体分为成都、泸州两个部分，涵盖三个片区：成都天府新区片区，成都青白江铁路港片区，川南临港片区，总面积119.99平方公里。——百度百科
而四川自贸区主要任务是落实中央关于加大西部地区门户城市开放力度以及建设内陆开放战略支撑带的要求，打造内陆开放型经济高地，实现内陆与沿海沿边沿江协同开放。

成都夜景

总结：自贸区内部的商业贸易自成一套体系，且税费更低。如若空港新城整体纳入自贸区，对于区域内经济发展起着非常强劲的助推作用。因为相对来说资本运转速度会更快，且相对周边更具有优势。

C、对于成都东进战略的意义？

经济基础决定上层建筑。

成都东进战略是千年战略，不仅持续时间长，而且投资量大，是故必须需要成都东部新城需要自己拥有强劲的“造血”功能。

成都东进战略“一山连两翼”

天府国际空港新城，本来就是铁路、机场、高铁、高速的交通枢纽。如何利用好各方资源，最大限度的发挥自主能动性，可以说是关乎成都东进战略的成败之一。

深度结合《国家规划西部陆海新通道》的规划要求，要求积极建设成都天府国际空铁公多式联运物流港与成都天府国际临空经济区的要求，成都东部新城的崛起指日可待。

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