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福建口岸整体通关时效居沿海口岸前列

发布时间:2020-03-02 阅读次数:1291次

摘要:记者从省商务厅(口岸办)获悉,近期国家口岸办通报2019年全国和各省区市整体通关时间,我省口岸整体通关时长压缩工作成效显著。2019年,全省口岸进出口货物整体通关时间分别压缩至41.46小时、3.91小时,分别比2017年压缩62.33%和80.89%,在全国七大进出口省市排名中,进口居第2位,出口...

福建口岸整体通关时效居沿海口岸前列—货之家



记者从省商务厅(口岸办)获悉,近期国家口岸办通报2019年全国和各省区市整体通关时间,我省口岸整体通关时长压缩工作成效显著。2019年,全省口岸进出口货物整体通关时间分别压缩至41.46小时、3.91小时,分别比2017年压缩62.33%和80.89%,在全国七大进出口省市排名中,进口居第2位,出口居第3位。


过去一年,省商务厅会同海关、港务等相关部门主动作为、深入调研,从具体需求入手,简化单证优化流程,降本增效,创新服务。


持续推进贸易便利化改革。出台的措施包括持续加强中国(福建)国际贸易单一窗口建设、持续精简单证、推进进出口环节需验核的监管证件网上办理、推广“主动披露”制度和容错机制、优化创新口岸检验检疫监管模式、创新税收担保模式等,推动通关环节大幅“瘦身”,推动合理降低查验率。


持续推进通关信息化水平。中国(福建)国际贸易单一窗口已实现主要业务应用率100%,推进企业“足不出户”网上申报。推动实施空箱全流程智能化监管快放模式,未布控空箱卸箱后,可直接提离港区,提离时间由原来的36小时压缩至0.5小时。试行提货单无纸化,企业可随时随地线上办理提箱业务,仅厦门港每年可为物流企业节约成本5300万元,节约操作用时16.5万小时。


营造阳光透明口岸收费环境。严格落实口岸收费目录清单管理和公示制度,严格推行通关流程、收费和意见投诉服务“三公开”,进一步遏制了口岸乱收费现象,倒逼口岸经营服务企业服务规范化、收费合理化。主要口岸集装箱进出口环节合规成本普遍降至350美元以内,厦门口岸降至200多美元。



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