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货物滞港、码头拥堵!多国港口降费政策来了

发布时间:2020-05-13 阅读次数:1310次

摘要:受全球疫情影响,多国港口关闭,货物停港滞留、拥堵严重,多国船公司停航、货量下降。想了解各国港口情况和船航公司的航线安排

受全球疫情影响,多国港口关闭,货物停港滞留、拥堵严重,多国船公司停航、货量下降。想了解各国港口情况和船航公司的航线安排


货物滞港、码头拥堵!多国港口降费政策来了—货之家



多国港口关闭,堆场停止作业

目的港容易产生大量的滞箱费、滞港费

对于这些港口费用,你了解多少呢?


一、免箱期、免堆期、滞箱费、滞港费

01

免箱期(FREE DEMURRAGE)

 指免费用箱时间,即从堆场提货后到还柜时之间的时期,超过即收取滞箱费,这个期限取决于不同船公司的规定。

重柜到目的港后,一般都可以免费在码头堆存几天,箱子也可以免费使用几天。不同国家不同港口的免费堆存期和免箱期是不同的,一般是7天,也可以在起运港申请延长免箱期,要看具体船公司/航线,超过即收取滞箱费。

如果免箱期到了,货主可以跟货代商量,向船公司申请,可延长大约3~4天的免箱期。如果公司货量大,并且和船公司有合约,就可以申请到14~20天的免箱期。

 

02

免堆期(FREE STORAGE)

指码头允许免费堆存的时间,超过即收取滞港费。集装箱堆存在码头的免堆期取决于码头的规定。

注意:免箱期和免堆期是两个不同的概念。

  

03

滞箱费(DETENTION)

也称箱使费,是指超过了免箱期产生的费用,即使用船公司的箱子超过了免费用箱的时间,船公司要向你收取滞箱费,一般按天来算,一般免箱期是7天,具体要看船公司的规定。

 

04

滞港费(DEMURRAGE)

也称堆存费,即超过码头所规定免费堆放(使用)时间而没有提走(清空)集装箱所产生的超期堆存(占用/使用码头)费用,由港口收取。集装箱在码头上可以免费堆放一定的期限,一般情况下是7天,也有一些港口是3天左右,具体要看港口规定。

 


?Andi Graf/Pixabay


05

界定方式

出口:

免箱期:从拖空箱开始,到重箱回场或码头截止。

免堆期:从重箱回场或码头开始,到预计开船日截止。

 

进口:

免箱期:从柜子被提出码头起算,到柜子还回码头堆场之日截止。

免堆期:从卸货日开始,到托重柜离开码头截止。

 

06

计算日期

滞箱费的收取=开始时间-(截止时间 1天)>滞箱期

滞港费的收取=开始时间-(截止时间 1天)>滞港期

 

07

收费模式

以当地币种结算, 超期按每天每柜来收取。超期越长,每天的费用越高。举例来说,马士基公司的小箱前7天免费,8-15天每天55元(人民币,下同),16-20天每天150元,21天后每天300元。



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