与此同时，2022年1 - 4月，中国港口货运量为4.05亿吨，同比增幅更小，仅为0.2%。

下图显示的是12个主要港口的货物吞吐量和集装箱吞吐量数据。

资料来源:中国交通部

根据中国交通运输部的数据，上海港仍然是中国乃至世界上最繁忙的集装箱港，今年前四个月其集装箱吞吐量攀升至1535万TEU。其次是宁波、舟山和深圳港口，分别为1094万TEU和910万TEU。

增长两位数的三个港口分别是北部湾、大连和日早，分别达到15%、12.8%和12.2%。另一方面，集装箱吞吐量下降的港口只有银口(-24%)、深圳(-4.9%)和广州(-1.6%)。

5月初我国主要港口集装箱量下降0.4%

受5月初恶劣天气影响，我国8个主要港口集装箱量同比下降0.4%。

5月初，出口集装箱数量增长1.7%，而国内集装箱数量下降6.8%。其中，宁波-舟山港、天津港均实现27%的增长。

沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比增长0.7%，国际贸易货物吞吐量下降3.6%。

5月初，主要沿海港口的原油运输量增加了3.2%。其中宁波-舟山港增长36%，烟台港增长25%。

5月初，中国主要港口的金属矿石发货量增长了10.8%。宁波-舟山港实现35%的增长。

5月初，长江三大港口南京、武汉、重庆的货物吞吐量和集装箱吞吐量同比分别下降1.1%和2.4%。